智能物料搬運(yùn)系統(tǒng)集成商
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摘要：隨著我國科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)作為一種利用現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)和監(jiān)控的新型技木被逐漸應(yīng)用到起重機(jī)檢驗(yàn)工作中，這樣不僅能夠提升起重機(jī)的安全性和穩(wěn)定性，還能降低因起重機(jī)檢驗(yàn)工作出錯(cuò)引起的故障問題，同時(shí)，還能提前預(yù)測起重機(jī)可能會發(fā)生的危險(xiǎn)和技術(shù)性問題，為起重機(jī)的安全、穩(wěn)定運(yùn)行提供技術(shù)保障。
關(guān)鍵詞：物聯(lián)網(wǎng)背景；起重機(jī)；檢驗(yàn)技術(shù)；探討
起重機(jī)是一種廣泛用于港口、車間、電力、工地、物流等地方的起吊搬運(yùn)機(jī)械。對于提高勞動生產(chǎn)率具有非常重要的作用，起重機(jī)屬于大型的機(jī)械設(shè)備，其各項(xiàng)功能的正常運(yùn)行關(guān)乎著操作人員的生命財(cái)產(chǎn)安全，因此，需要在物聯(lián)網(wǎng)背景下，構(gòu)建一套完整的起重機(jī)檢驗(yàn)技術(shù)系統(tǒng)，對起重機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測和跟蹤，及時(shí)發(fā)現(xiàn)運(yùn)行過程中的故障，進(jìn)而提升起重機(jī)設(shè)備的管理水平，確保起重機(jī)安全、穩(wěn)定的運(yùn)行。
1物聯(lián)網(wǎng)的概述
物聯(lián)網(wǎng)顧名思義是實(shí)現(xiàn)物與物、物與人、物品與網(wǎng)絡(luò)間連接的過程，即利用各種科學(xué)技術(shù)，如傳感器、射頻識別（RFID）技術(shù)、全球定位系統(tǒng)、紅外線感應(yīng)器、激光掃描器、氣體感應(yīng)器等各種裝置與技術(shù)，對信息進(jìn)行收集、識別、傳遞、處理與執(zhí)行，然后進(jìn)行監(jiān)控、連接及互動，在物聯(lián)網(wǎng)背景下，能夠?qū)崿F(xiàn)對任何物體的定位、跟蹤，有利于用戶及時(shí)了解物體的信息，隨著科技的發(fā)展，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)已經(jīng)被廣泛地應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域中。
2物聯(lián)網(wǎng)背景下起重機(jī)檢驗(yàn)技術(shù)的流程
在進(jìn)行起重機(jī)檢驗(yàn)技術(shù)之前，需要相關(guān)人員實(shí)地勘察和了解現(xiàn)場情況，如果發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場情況無法滿足檢驗(yàn)的要求，那就需要停止與檢驗(yàn)相關(guān)的一切工作，然后再確認(rèn)現(xiàn)場檢驗(yàn)情況。相關(guān)檢驗(yàn)的工作人員要仔細(xì)核對與起重機(jī)有關(guān)的資料和數(shù)據(jù)，并詳細(xì)記錄相關(guān)的數(shù)據(jù)和資料，以便和原始數(shù)據(jù)作比較，把在檢驗(yàn)過程中遇到的問題向有關(guān)單位匯報(bào)，后再根據(jù)起重機(jī)的實(shí)際資料和現(xiàn)場情況來評判檢驗(yàn)結(jié)果是否合格。
3物聯(lián)網(wǎng)背景下起重機(jī)檢驗(yàn)技術(shù)存在的問題
3.1檢驗(yàn)內(nèi)容多，工作強(qiáng)度高
起重機(jī)屬于大型的機(jī)械設(shè)備，其結(jié)構(gòu)具有一定的復(fù)雜性，再加上每個(gè)檢驗(yàn)環(huán)節(jié)都要求**度高，這就對檢驗(yàn)人員的**技能提出了更高要求。同時(shí)，起重機(jī)的檢驗(yàn)內(nèi)容多且繁瑣，這不僅增加了檢驗(yàn)人員的工作量，還會導(dǎo)致在檢驗(yàn)和記錄過程中出現(xiàn)錯(cuò)誤，影響檢驗(yàn)工作的質(zhì)量和效率。
3.2檢驗(yàn)信息滯后
由于起重機(jī)的檢驗(yàn)信息存在滯后性，導(dǎo)致檢驗(yàn)人員很難及時(shí)的分析和判斷起重機(jī)的實(shí)際工作情況，另外，相關(guān)企業(yè)也沒有對起重機(jī)的有關(guān)信息記錄在冊，致使起重機(jī)的原始資料和信息存在問題，導(dǎo)致與檢驗(yàn)結(jié)果存在很大的誤差，無法準(zhǔn)確預(yù)測和防范設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)問題。
3.3檢驗(yàn)工作效率低下
在同時(shí)檢驗(yàn)多臺起重機(jī)時(shí)，檢驗(yàn)人員需要對每臺起重機(jī)的參數(shù)進(jìn)行分析，然后再區(qū)別和比較，這樣不僅會增加檢驗(yàn)人員的工作量，且檢驗(yàn)效率也不高，頻繁出現(xiàn)檢驗(yàn)錯(cuò)誤的問題。
3.4出具檢驗(yàn)報(bào)告的時(shí)間過長
通常情況下，檢驗(yàn)人員都是在完成檢驗(yàn)任務(wù)后再填寫實(shí)際的數(shù)據(jù)，然后出具一份完整的檢驗(yàn)報(bào)告，而這個(gè)過程往往需要較長的時(shí)間，不利于起重機(jī)檢驗(yàn)效率的提高。
4物聯(lián)網(wǎng)背景下起重機(jī)檢驗(yàn)技術(shù)的改革措施
4.1構(gòu)建一套完善的起重機(jī)檢驗(yàn)系統(tǒng)
在物聯(lián)網(wǎng)背景下，構(gòu)建一套完善的起重機(jī)檢驗(yàn)系統(tǒng)非常有必要，該系統(tǒng)應(yīng)該包括RFID、無線數(shù)據(jù)通信、遠(yuǎn)程控制及APP軟件等四個(gè)部分，其中RFID是一種自動識別技術(shù)，通過在起重機(jī)的重要零件處貼電子標(biāo)簽，再利用無線數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)把它們自動采集到中央信息系統(tǒng)，對物品自動掃描和識別，實(shí)現(xiàn)物品的交換、共享和透明管理。在APP軟件系統(tǒng)中，可以幫助檢驗(yàn)人員查詢起重機(jī)的相關(guān)數(shù)據(jù)信息，還能按照檢測內(nèi)容的重要程度自動排序起重機(jī)的檢測時(shí)間，然后將檢測數(shù)據(jù)儲存到APP軟件當(dāng)中，利用遠(yuǎn)程控制技術(shù)和無線數(shù)據(jù)通信將檢測數(shù)據(jù)發(fā)送到數(shù)據(jù)庫中，為日后的起重機(jī)檢驗(yàn)提供技術(shù)支持。
4.2利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)有效收集起重機(jī)的數(shù)據(jù)和資料
利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)有效收集起重機(jī)的數(shù)據(jù)和資料，并建立相關(guān)資料數(shù)據(jù)庫，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集工作的科學(xué)化和合理化，使數(shù)據(jù)采集工作變得更加**，為起重機(jī)的檢驗(yàn)提供數(shù)據(jù)支持。
4.3加強(qiáng)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與起重機(jī)檢驗(yàn)技術(shù)的有效結(jié)合
在物聯(lián)網(wǎng)背景下，應(yīng)該加強(qiáng)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與起重機(jī)檢驗(yàn)技術(shù)的有效結(jié)合，經(jīng)常汲取和總結(jié)起重機(jī)檢測工作的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)深入分析起重機(jī)的檢驗(yàn)風(fēng)險(xiǎn)，對隱患風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和評估，然后做出防范措施，使起重機(jī)檢驗(yàn)技術(shù)更具合理性和科學(xué)性。
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